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pos機液晶顯示屏專業(yè)制造
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出品方/分析師:德邦證券/倪正洋,邵玉豪
1、利元亨:國內鋰電池制造裝備行業(yè)領先者1.1. 專注智能制造研發(fā),已成為國內鋰電制造裝備行業(yè)領先者
利元亨自成立以來,始終專注于智能制造裝備的研發(fā)、生產(chǎn)及銷售,為鋰電池、汽車零部 件、精密電子、安防、軌道交通等行業(yè)提供高端裝備和工廠自動化解決方案,未來致力于成為全球一流的工廠自動化解決方案供應商。
其中在鋰電領域,公司已成為國內鋰電制造裝備行業(yè)領先者。
回顧公司發(fā)展歷史,公司創(chuàng)始人團隊自 2002 年即開始對自動化裝備研發(fā)進行探索,2003-2009 年先后成立同心模具塑膠制品廠、利元亨精密五金配件加工部和利元亨精密自動化有限公司,不斷積累經(jīng)驗。
上市公司的前身廣東利元亨智能裝備有限公司成立于 2014 年。2018 年 6 月,公司由有限公司整體變更為股份有限公司并于 2021 年 7 月 1 日成功在上交所科創(chuàng)板上市。
未來,在專注服務鋰電池行業(yè)龍頭客戶的同時,將積極開拓其他應用領域行業(yè)客戶,不斷提升在智能制造裝備行業(yè)的地位。
公司股權結構穩(wěn)定,實際控制人為周俊雄先生和盧家紅女士。
截止 2021 年 8 月,公司第一大股東為利元亨投資,持股 45.57%。公司實際控制人為周俊雄及盧家紅女士,雙方為夫妻關系,通過利元亨投資、奕榮投資、弘邦投資、卡鉑投資、昱迪投資和直接持股控制了公司 52.56%的股權。
管理層來看,周俊雄先生擔任公司董事長兼總經(jīng)理,負責戰(zhàn)略、流程、技術和工程等。盧家紅女士擔任公司副董事長及營銷總監(jiān),主要負責營銷及客戶溝通維護。周俊杰先生為公司工程總監(jiān),負責設備在現(xiàn)有情況下的優(yōu)化,更好的滿足客戶的需求。杜義賢博士為公司監(jiān)事會 主席及研究院院長,負責平臺型技術的研究以及與高校、工程院、人才和海外機構的合作。高雪松先生擔任董事會秘書及財務總監(jiān)。
產(chǎn)品分布鋰電制造、汽車零部件、其他行業(yè)等多個領域,布局鋰電池設備制造全產(chǎn)業(yè)鏈。
按照應用領域劃分,公司主要產(chǎn)品包括鋰電池制造設備、汽車零部件制造設備和其他行業(yè)制造設備。公司鋰電制造裝備主要應用于鋰電池制造工藝的中后段環(huán)節(jié)中的電芯裝配及電芯檢測?!胺叫蝿恿﹄姵仉娦狙b配線”、“三層全自動熱冷壓化成容量測試機”及與惠州學院共同完成的“鋰電池激光焊接關鍵技術研究及產(chǎn)業(yè)化應用”項目均處于國際先進水平。
目前公司正逐步對鋰電池設備全產(chǎn)業(yè)鏈進行布局,技術覆蓋鋰電全生產(chǎn)環(huán)節(jié)高端智能裝備制造,是具備動力電池電芯裝配、電池模組組裝及箱體 Pack 整線智能成套裝備制造技術的少數(shù)企業(yè)之一。
公司的汽車零部件制造設備包括快插接頭、相位器、車門限位器、汽車天窗等零部件裝配檢測設備,其他領域制造裝備主要應用于精密電子、安防、軌道交通和醫(yī)療健康等行業(yè)。
公司自成立以來豐富專機產(chǎn)品類型、向整線演進,設備關鍵技術指標不斷提高。
公司自成立以來,不斷豐富鋰電池專機設備產(chǎn)品類型。目前已基本覆蓋了鋰電池中后段全部生產(chǎn)工藝,并在部分生產(chǎn)環(huán)節(jié)實現(xiàn)了整線的集成化。汽車零部件產(chǎn)品類型也不斷增多,已實現(xiàn)了數(shù)字化車間的升級。
公司關鍵技術的研發(fā)經(jīng)驗已不斷積累,成熟度的掌握也不斷提升。如熱冷壓化成容量測試機,自 2014 年以來生產(chǎn)效率、柔性、產(chǎn)能等指標逐年顯著提升。
公司第一大客戶為新能源科技,占比約為 70%,客戶集中度較高。
鋰電制造裝備分消費鋰電與動力鋰電兩類,公司目前仍以消費鋰電設備為主。自 2014 年 設立以后,公司即與新能源科技(ATL)開始建立合作關系。當時公司以自動化進程較慢、行業(yè)內競爭程度相對較低的電芯檢測核心設備化成分容測試機作為切入點,進行技術攻堅、發(fā)展自己的優(yōu)勢產(chǎn)品。
截至 2021 年 5 月,公司新能源科技相關在手訂單約達 19.75 億元;在動力鋰電池領域,公司已與龍頭企業(yè)寧德時代、比亞迪、力神建立了長期的合作關系。多年發(fā)展,公司在行業(yè)龍頭客戶供應鏈體系中的地位不斷提升,已建立了穩(wěn)定持續(xù)的合作關系。
2020 年,公司前五大客戶 占比約為 86%。其中,第一大客戶新能源科技占比約達 70%,客戶集中度較高。
1.2. 鋰電設備制造為主,2021H1 業(yè)績同比+999%
公司主營業(yè)務收入以鋰電制造設備為主,2020 年鋰電制造設備收入占公司總營收的 83.18%。2020 年鋰電設備收入中,消費類占比 90.4%,主要系公司主打產(chǎn)品消費類軟包鋰電池化成容量測試機在行業(yè)內領先。
其次,公司積極開發(fā)電芯裝配環(huán)節(jié)產(chǎn)品,已向消費鋰電客戶全生產(chǎn)環(huán)節(jié)滲透。此外,公司積極開拓動力鋰電領域業(yè)務,已實現(xiàn)穩(wěn)定持續(xù)的銷售。
2016-2020 年,公司營收年復合增速達 58.1%,業(yè)績年復合增速達 82.7%。
2021H1 實現(xiàn)業(yè)績 0.99 億元,同比+998.6%。2016-2020 年,公司持續(xù)高增長,營收實現(xiàn)年復合增速 58.1%,業(yè)績實現(xiàn)年復合增速 82.7%。2021H1,公司實現(xiàn)營收 10.47 億元,同比+108.4%,實現(xiàn)歸母凈利潤 0.99 億元,同比+998.6%,實現(xiàn)扣非歸母凈利潤 0.97 億元,同比+2201.6%。
業(yè)績的同比大幅高增,主要系新產(chǎn)品如電芯裝配設備、新型電芯檢測設備在 2021H1 得到了量產(chǎn)驗證,成熟機型銷售量增多,而去年同期受新冠疫情沖擊使得大客戶驗收推遲、收入表現(xiàn)較差所致。
積極新開拓多個產(chǎn)品,使得公司綜合毛利率略有下降。
2020 年公司實現(xiàn)綜合毛利率 38.33%,同比-1.34pp,2021H1 實現(xiàn)綜合毛利率 39.22%,同比+8.31pp。 2020 年綜合毛利率的有所下滑,主要系 2018 年以來公司積極向整線拓展、新開拓多個產(chǎn)品系列所致。
整線業(yè)務發(fā)展歷史較短,產(chǎn)品較新,定制化屬性更強。如物料傳送等工藝尚未穩(wěn)定成熟,耗費的物料、人工成本較高。
2021H1 毛利率的上升主要是同期營業(yè)收入的大幅增加所致。隨著新產(chǎn)品系列的逐步迭代穩(wěn)定,相關毛利率有望保持穩(wěn)定。
1.3. 專注研發(fā),研究院+工程中心研發(fā)體系推動公司技術進步
完善治理使得2019年起管理費用率有增加,2021H1期間費用率達31.11%,同比-0.28pp,控制正持續(xù)向好。2018-2020 年,公司期間費用率分別為 25.6%、30.6%、29.6%。其中,管理費用率由 2018 年的 8.8%提升至 2020 年的 11.1%,增加 2.3pp。
主要系公司為進一步完善治理,提升管理水平和加強內部控制、聘請了較多的行政管理人員所致。研發(fā)費用率由 2018 年的 10.88%上升至 2020 年的 11.48%,+0.6pp。財務費用率由 2018 年的 0.38%上升至 2020 年的 1.5%。
銷售費用率2020年達5.53%,同比-0.38pp。2021H1,公司整體期間費用率為31.11%, 同比-0.28pp,持續(xù)向好。
近三年研發(fā)費用率均值為12.17%,2021H1實現(xiàn)研發(fā)費用率11.75%。公司是高新技術企業(yè),高度重視研發(fā)。
截止2021H1,公司累計獲得授權專利783件 (2021年新增170件)、授權軟件著作權181 件(2021年新增25件)。其中,公司核心技術包括成像檢測、一體化控制、智能決策、激光加工、柔性組裝、數(shù)字 孿生等。
這些技術是公司產(chǎn)品設計和生產(chǎn)的基礎,最終通過在搬運、加工、組裝、檢測和包裝等環(huán)節(jié)或者整體車間的應用實現(xiàn)下游行業(yè)智能制造水平的提升。
2016- 2020 年,公司研發(fā)費用從 2265 萬元提高至 1.64 億元,研發(fā)費率從 9.89%提高 到 11.48%,近三年研發(fā)費用率均值達 12.17%。2021H1,公司研發(fā)費用達 1.23 億元,同比+82.96%,研發(fā)費用率達 11.75%。
研究院+工程中心研發(fā)體系,布局前瞻性預研及應用研究。
公司的研發(fā)體系分為兩部分:
1)研究院:負責對下游行業(yè)智能制造新工藝、新技術的前瞻性預研。
部門通過核心技術平臺進行基礎研究,研發(fā)符合市場需求和公司發(fā)展戰(zhàn)略的前沿技術。
例如,高速高精度控制技術、激光焊接及切割技術、產(chǎn)品視覺檢測及缺陷識別技術、數(shù)字孿生技術、移動機器人控制技術等,保障公司在行業(yè)中始終處于技術領先的地位。預研的研發(fā)流程主要包括市場分析、項目立項、實驗方案設計、評審結項等。
2)工程中心:負責對下游行業(yè)智能制造新工藝、新技術的應用研究。
部門通過設計機械解決方案、電氣控制解決方案和軟件解決方案,積累沉淀結構標準、電氣標準、外觀標準、裝配調試標準等,能夠廣泛適用于新能源、汽車零部件、精密電子、安防和軌道交通等多個行業(yè)的工業(yè)流程,保障公司在市場上始終領先的競爭力。
應用研究的研發(fā)流程包括需求分析、項目立項、方案架構設計與評審、方案細化設計、BOM 和 SOP 的制定、驗證與優(yōu)化設計、評審結項等。
公司對主要研發(fā)人員實行股權激勵計劃,以保持研發(fā)團隊穩(wěn)定性和持續(xù)的創(chuàng)新動力。
公司綜合考慮員工學歷、專業(yè)資質、科研能力和對公司的貢獻,選定了 11 名核心技術人員,包括技術負責人、研發(fā)負責人和研發(fā)部門主要人員。
相關研發(fā)人員共計持股 30.49%(上市前)。公司主要研發(fā)人員通過直接持股或持股平臺間接持有公司股份,能夠享受公司發(fā)展成果,有利于保持研發(fā)團隊的穩(wěn)定性和持續(xù)的創(chuàng)新動力。
2、電動化大勢所趨,鋰電設備未來三年年均市場空間超六百億2.1. 電動化大勢所趨,鋰電池需求正持續(xù)高增
鋰電池需求持續(xù)高增,新能源汽車、3C 數(shù)碼領域、儲能、小動力和電動工具是鋰電池主要下游應用市場。
據(jù)高工產(chǎn)研鋰電研究所(GGII)統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,2020 年中國鋰電池出貨量為 143GWh,同比增長 22%,預計 2025 年中國鋰電池市場出貨量將達到 615GWh,2021-2025 年年復合增長率超過 25%。
從具體應用領域來看,新能源汽車、3C 數(shù)碼領域、儲能、小動力和電動工具是鋰電池主要下游應用市場。
新能源汽車用動力電池出貨量占比持續(xù)提升,已遠超其他應用終端。
據(jù)高工產(chǎn)研鋰電研究所(GGII)統(tǒng)計數(shù)據(jù),2020 年中國新能源車用動力電池出貨量達 80GWh,同比+12.7%。
從占比來看,動力電池出貨量占中國鋰電池市場份額的 56% 以上。動力電池按形狀分類可分為,方形、圓柱、軟包電池。
從形狀上看,方形電池出貨量占比從 2017 年 57.5%增長到 2020 年的 80.8%。方形電池占比持續(xù)提升,主要由于近三年國內動力電池市場集中度進一步提升,TOP3 占比上升。
而國內頭部電池廠 CATL、BYD、國軒高科目前仍均以方形動力電池為主,一定程度上帶動了方形電池占比的提升。圓柱電池占比達 9.7%,同比+2.4pct,主要系國產(chǎn)特斯拉 Model 3 等車型銷量大幅提升,帶動 LG以及松下在國內動力電池出貨量的提升。
在特斯拉 4680 大圓柱效應帶動下,預計圓柱電池在動力電池領域的占比有望繼續(xù)提升。
電力與通信儲能市場快速增長,帶動國內儲能鋰電池出貨量同比+71%。
據(jù) GGII 統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,2020 年中國儲能電池市場出貨量為 16.2GWh,同比+71%,主要系電力與通信儲能市場快速增長帶動了國內儲能鋰電池出貨量的持續(xù)增加。
細分領域來看,發(fā)電側、電網(wǎng)側、分布式儲能領域均有利好。
發(fā)電側與新能源的配套解決消納問題、與火電機組聯(lián)合參與電網(wǎng)調頻等輔助服務,已獲得相應的調頻補償收益;電網(wǎng)側,調頻調峰出現(xiàn)了市場增量,以錳酸鋰電池為代表的調頻市場出現(xiàn)了一定增量;分布式儲能領域已重點配套了光伏、分散式風電等領域,形成了分布式的風光儲系統(tǒng),帶動了儲能鋰電池出貨量的增加。
儲能需求正急劇升溫,未來四年年復合增長率超過 30%。
將儲能技術應用于電力系統(tǒng),可以彌補電力系統(tǒng)中缺失的“儲放”功能。從而使得剛性的電力系統(tǒng)變得更加柔性,特別是平抑了大規(guī)模清潔能源發(fā)電接入電網(wǎng)帶來的波動性。
從電力系統(tǒng)細分的角度來看,儲能在發(fā)電側、輸配電側、用電側都不可或缺。從市場角度 看,國內儲能市場參與者也正持續(xù)升溫,除了寧德時代、陽光電源、比亞迪、南都等傳統(tǒng)代表,國內新勢力也正不斷涌現(xiàn),包括華為、遠景以及明陽智慧能源。
GGII 預計儲能市場未來幾年仍將加速發(fā)展,到 2025 年儲能電池出貨量將達到 68GWh,預計未來四年年復合增長率超過 30%。
2020 年 3C 數(shù)碼終端總體電池需求穩(wěn)中有增,其主要增長點來自于國產(chǎn)數(shù)碼鋰電池在國產(chǎn)終端的比例繼續(xù)提升及電子煙等新型產(chǎn)品。
據(jù) GGII 數(shù)據(jù)顯示,2020 年中國 3C 數(shù)碼電池出貨量達 36.6GWh,同比+8.8%。
與 2020 年相比,3C 數(shù)碼 終端領域出貨量明顯提升的設備包括:物聯(lián)網(wǎng)終端設備(POS 機、智能機器人)、 平板電腦、筆記本電腦、5G智能手機、TWS 耳機電池、ETC 用電池、電子煙電 池以及家用小電器電池。
具體而言,5G智能手機的增加主要系換機潮帶動,而筆記本以及平板受線上工作模式的推動也顯著增長。
未來,隨著 5G 技術推廣帶來的民用無人機、智能可穿戴設備等產(chǎn)品的興起也將進一步帶動 3C 消費類電池的增長。
GGII預計,未來幾年 3C數(shù)碼電池需求增速仍將保持 5%~10%左右的增長。
國內鋰電兩輪車用鋰電池出貨量達 9.7GWh,同比+78%。據(jù) GGII數(shù)據(jù)顯示, 2020 年鋰電二輪車用鋰電池(含共享電單車、共享換電柜)出貨 9.7GWh,同比 +78%。
下游鋰電輕型車市場需求大幅增加,主要系國內和海外需求兩方面增加影 響。其中國內而言,一方面受中國 3C 標準執(zhí)行,新產(chǎn)兩輪車鋰電池應用占比持續(xù) 提升,對鉛酸電池替代加速。
另一方面,據(jù) GII數(shù)據(jù)顯示,國內共享電單車投放量 同比+310%,共享電單車換電柜投放量同比+150%;海外而言,歐洲國家對電動 兩輪車也實施了高額的補貼,使得海外市場需求翻倍增長,帶動了上游鋰電池出貨量的提升。
預計隨著國內共享市場規(guī)模提升,行業(yè)標準化、規(guī)范化將逐漸完善。 加之,鋰電池替代鉛酸加速,輕型車市場需求仍將持續(xù)增長。 TTI 等主流電動工具廠商的產(chǎn)業(yè)鏈加速向中國轉移,帶動電動工具鋰電池出 貨量同比+124%。
據(jù) GGII 數(shù)據(jù)顯示,2020 年國內電動工具用鋰電池出貨量達 5.6GWh,同比+124%。下游需求的大幅增加,一方面系以 TTI為首的國際電動工 具終端企業(yè)逐漸將產(chǎn)業(yè)鏈轉向中國,促進國內電動工具鋰電池產(chǎn)業(yè)加快行業(yè)轉型 與布局。
另一方面,疫情導致家庭 DIY工具、無繩化電動工具需求提升,帶動上游鋰電池需求提升。此外,電動工具由有線逐步切換到無線,無線電動工具對動力要求比較高,使得單個電動工具使用電池數(shù)量增加,帶動鋰電池出貨量提升。
2.2. 傳統(tǒng)消費鋰電市場需求穩(wěn)定,新型應用場景將帶來行業(yè)新機遇
筆記本、智能手機等傳統(tǒng)消費類領域市場需求穩(wěn)定,新型電子領域拓展將為消費鋰電市場帶來更多機遇。近年來,伴隨著國民經(jīng)濟水平和居民消費能力的提升,我國對消費類電子產(chǎn)品的需求量不斷擴大,這為消費電池行業(yè)的發(fā)展奠定了堅實的應用基礎。
總體來看,在筆記本電腦、智能手機等傳統(tǒng)消費類領域,鋰電池市場規(guī)模較為穩(wěn)定。筆記本電腦市場增速放緩,但整體仍呈現(xiàn)增長態(tài)勢,智能手機市場呈現(xiàn)恢復性態(tài)勢,具有一定的增長空間。同時,行業(yè)在可穿戴設備、無人機、藍牙音箱等新興電子領域呈現(xiàn)出較快的發(fā)展態(tài)勢。此外,5G技術的普及、應用場景的持續(xù)拓展將給鋰電池市場帶來更多機遇。
智能手機和平板電腦消費對筆記本電腦市場需求影響有所消退,疫情沖擊再次釋放行業(yè)需求。2011 年后,全球筆記本電腦出貨量受智能手機和平板電腦等可 替代消費類電子產(chǎn)品快速普及的沖擊,其部分功能被智能手機、平板電腦所分流, 出貨量連續(xù) 5 年呈下滑趨勢。但隨著越來越多的輕薄商務筆記本電腦、二合一混 合筆記本電腦、可折疊顯示屏、新型鉸鏈、雙顯示屏等新產(chǎn)品、新技術的出現(xiàn),智 能手機和平板電腦對筆記本電腦行業(yè)的沖擊有所消退。
受2020年新冠疫情影響,遠程辦公、在線學習、網(wǎng)絡游戲等市場的潛力被充分激發(fā),筆記本電腦依靠強大的信息數(shù)據(jù)處理能力、優(yōu)異的性能和多樣化的娛樂性等特點吸引了諸多用戶。
根 據(jù) Omdia 數(shù)據(jù),2020 年全球筆記本電腦出貨量達到 2.21 億臺,相較 2019 年的 1.72 億臺增長了 28.49%。 筆記本電腦市場在 5G 技術快速普及下將獲得新的發(fā)展契機。
筆記本電腦是 人工智能、云計算、區(qū)塊鏈等新興技術、新產(chǎn)業(yè)的基礎,5G技術帶來的高網(wǎng)速可 以促進云服務的普及。以提升云服務用戶體驗為目標,市場對筆記本電腦輕薄性、 功能性和便攜性提出更高的要求,全新的交互形式將催生出新的業(yè)態(tài)。
在 5G 技術高速發(fā)展的大背景下,筆記本電腦作為萬物互聯(lián)的載體之一,將會扮演更加重 要的角色。
根據(jù) Omdia 預測,2023 年全球筆記本電腦的出貨數(shù)量將達到 2.68 億 臺,2020 年至 2023 年復合增長率為 6.64%。
筆記本電腦便攜性要求提升軟包電池滲透率。
目前,便攜性已成為筆記本電 腦廠商的首要考慮因素之一,而鋰電池作為筆記本電腦重量最大的零件之一,也 必然往更輕、更薄的方向發(fā)展。傳統(tǒng)的圓柱形鋰電池逐漸將被重量輕、容量大的 軟包鋰電池取代。
根據(jù) Techno Systems Research 數(shù)據(jù)顯示,2015 年軟包電池 在筆記本電腦鋰電池中占比僅為 35.82%,2020 年軟包電池占比已提升至 88.18%,預計 2021 年軟包電池將普遍應用于筆記本電腦中,其市場占比將增至 95.29%。
伴隨筆記本電腦便攜性不斷被重視以及關鍵技術的不斷突破,軟包電池 的滲透率將更進一步提升,其市場規(guī)模亦將得到較大提升。
2019 年中國平板電腦市場復蘇,受 2020 年新冠疫情影響,居家遠程辦公和 在線教育等活動對平板電腦需求再次上升。
由于平板電腦更換周期較長,且智能 手機不斷發(fā)展,屏幕尺寸不斷變大,對平板電腦的市場需求造成影響。
根據(jù) IDC 數(shù)據(jù)統(tǒng)計,平板電腦的出貨量近年來逐漸下降。2019 年中國平板電腦市場復蘇, 出貨量達 2240 萬臺,系 2015 年以來首次實現(xiàn)同比增長。其中消費市場出貨量約 1760 萬臺,同比增長 6.73%,拉動了整體市場的回暖。
2020 年,受新冠疫情影響,居家遠程辦公和在線教育等活動對平板電腦需求較大。2020 年第四季度,全球平板電腦的出貨量高達 5220 萬臺,同比增長了 19.50%。
全球智能手機市場已進入平穩(wěn)發(fā)展階段,5G 新技術將為其提供持續(xù)強勁的動力。
全球智能手機出貨量從 2010 年的 3.04 億臺增長至 2016 年的 14.73億臺。伴隨著智能手機滲透率不斷提升,智能手機整體性能的顯著提升使得換機周期不斷延長。2017 年后,全球智能手機已進入平穩(wěn)發(fā)展階段。
受疫情影響,2020 年全年智能手機出貨總量達 12.92 億部,同比下滑了 5.9%。其中,根據(jù)中國信息通信研究院統(tǒng)計,2020 年國內市場 5G 手機累計出貨量 1.63 億部,上市新機型累 計 218 款,占智能手機出貨量和新上市機型數(shù)量比例分別為 55.04%和 60.06%。
根據(jù) IDC 數(shù)據(jù),預計 2021 年 5G 智能手機出貨量將占全球智能手機銷量的 40% 以上,到 2025 年占比將增長至 69%。5G智能手機在功能不斷強化的同時,對電池的性能提出了更高的要求,為消費鋰電市場發(fā)展提供了持續(xù)強勁的動力。
智能手機電池向大容量、高倍率等方向發(fā)展,軟包鋰電池將普遍應用于手機。
面對不斷增大的手機續(xù)航壓力,手機廠商通過增大手機電池容量來進行解決,推動智能手機電池向大容量、高倍率等方向發(fā)展。從近年來占比變化情況來看,手機鋰電池主要向軟包電池方向發(fā)展,市場占比逐年提高。
根據(jù) Techno Systems Research 數(shù)據(jù)統(tǒng)計,2015 年軟包電池在手機鋰電池中占比為 53.72%,2020 年軟包電池占比已提升至 87.53%,預計 2021 年軟包電池將普遍應用于手機中,其市場占比預計將增至 89.74%。
隨著可穿戴設備種類的增加、產(chǎn)品技術的成熟、用戶體驗的提升以及成本的下降,其市場已進入高速發(fā)展期??纱┐髟O備是指能直接被穿戴在人身上或能被整合進衣服、配件并記錄人體數(shù)據(jù)的移動智能設備。
市場主流的可穿戴設備主要涵蓋了藍牙耳機、智能手表、智能手環(huán)、健康穿戴、智能眼鏡等。根據(jù) IDC 數(shù)據(jù),相比 2019 年全球可穿戴設備出貨量為 3.46 億臺,2020 年全球可穿戴設備出貨 量達到 4.45 億臺,增速達 28.4%。
同時,IDC 預計 2024 年全球可穿戴設備出貨量將達到 6.32 億臺,2020 年至 2024 年復合增長率達 9.17%。藍牙耳機將會是可穿戴設備市場主要增長驅動力之一。
目前智能手機制造商逐步放棄 3.5 毫米耳機插孔,作為智能手機音視頻內容重要傳輸?shù)墓ぞ?,藍牙耳機將會迎來廣闊的市場空間。
根據(jù) IDC 數(shù)據(jù),2020 年全球藍牙耳機出貨量將達到 2.34 億臺,占全球可穿戴設備 59.2%的市場份額,2024 年出貨量將實現(xiàn) 3.97 億 臺,市場份額占比提升至 62.8%,2020 年到 2024 年之間復合增長率達到14.1%。
無人機產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展,鋰電需求將迎來較高的增長態(tài)勢。無人機是智能制造領域的重要組成部分,世界上許多發(fā)達國家和新興工業(yè)國家,例如歐美、日本等都將無人機作為發(fā)展重點。
目前,我國無人機產(chǎn)業(yè)發(fā)展勢頭迅猛,具備了自主研發(fā)能力,形成了配套齊全的研發(fā)、制造、銷售和服務體系,部分技術達到國際先進水平。
Mordor Intelligence 發(fā)布的《Unmanned Aerial Vehicle Market (2020-2025)》報告顯示,2016 年全球無人機市場規(guī)模就已突破 120 億美元大關,預計 2025 年市場規(guī)模保持高速增長到 740.1 億美元,復合增長率可達到 22.40%。
智能家居行業(yè)的高速發(fā)展和細分產(chǎn)品智能化、可移動化趨勢創(chuàng)造消費鋰電行業(yè)需求新增長點。
智能家居是以住宅為平臺,利用綜合布線技術、網(wǎng)絡通信技術、安全防范技術、自動控制技術、音視頻技術將家居生活有關的設施集成,構建高效的住宅設施與家庭日程事務的管理系統(tǒng)。
得益于近年來物聯(lián)網(wǎng)應用的普及以及基礎層技術的支持,智能家居行業(yè)不斷突破日用家居的界限,為傳統(tǒng)家居行業(yè)帶來了全新的產(chǎn)業(yè)機會,獲得了快速發(fā)展的契機。根據(jù) Strategy Analytics 數(shù)據(jù),受 2020 年新冠疫情的影響,2020 年全球消費者在智能家居相關設備上的支出從 2019 年的 520 億美元降至 440 億美元,但市場規(guī)模將在 2021 年逐步復蘇,消費者支出將增加至 506 億美元,2020 年至 2025 年智能家居設備消費者支出預計年復合增長率約 15%,2025 年將達 885 億美元。
2.3. 鋰電設備行業(yè)未來三年年均市場空間超 600 億元
2.3.1. 鋰電池生產(chǎn)包括極片生產(chǎn)、電芯組裝、后處理三大步驟
鋰電池生產(chǎn)涉及前段、中段、后段設備。鋰離子電池電芯的生產(chǎn)程序,一般分為極片制作、電芯組裝、后處理(激活電芯)等三大步驟,前段極片制作涉及設備包括攪拌機、涂布機等,產(chǎn)值占比約 35%,中段電芯組裝涉及設備包括卷繞機、疊片機等,產(chǎn)值占比約 30%,后段后處理涉及分容化成、檢測設備等,產(chǎn)值占比 約 35%。
前段鋰電設備中核心產(chǎn)品為涂布機,約占前段設備產(chǎn)值的 50%。
核心企業(yè)包括先導智能、科恒股份、璞泰來、贏合科技。產(chǎn)業(yè)調研來看,前段設備中,核心產(chǎn)品為涂布機,約占前段設備產(chǎn)值的 50%,新嘉拓(璞泰來旗下)、雅康精密(贏合科技旗下)、浩能科技(科恒股份旗下)等在涂布機領域處于領先地位。
中段鋰電設備中最核心的設備是卷繞機和疊片機,約占中段設備產(chǎn)值的 60%。
中段鋰電設備核心企業(yè)包括先導智能,贏合科技等。先導智能是寧德時代核心供應商,在中段卷繞機,以及后段后處理設備領域處于行業(yè)領先地位,并具備鋰電設備整線生產(chǎn)能力。
贏合科技作為一家綜合實力較強的鋰電設備企業(yè),在前段涂布機、中段卷繞機等領域,市場認可度較高。產(chǎn)業(yè)調研來看,其中卷繞機、疊片機是中段設備中最核心的設備,約占中段設備產(chǎn)值的 60%。
化成、分容、檢測是后段中最核心的設備,約占后段設備產(chǎn)值的約 70%。
后段設備核心企業(yè)包括杭可科技、先導智能等。杭可科技從事分容化成設備領域業(yè)務,消費電子客戶包括 LG、三星等消費電子巨頭,并拓展成為 LG動力電池后處理設備供應商,現(xiàn)已進入 CATL 體系。
先導智能通過并購泰坦新動力,依托寧德時代核心供應商地位,迅速做大做強。
利元亨從事分容化成設備領域業(yè)務,同時公司積極布局全產(chǎn)業(yè)鏈,目前具有鋰電制造設備整線生產(chǎn)能力,與新能源科技合作持續(xù)穩(wěn)定。
產(chǎn)業(yè)調研來看,其中,化成、分容、檢測是后段中最核心的設備,約占后段設備產(chǎn)值的約 70%。
2.3.2. 電池供給端——基于主要電池廠的擴產(chǎn)規(guī)劃測算設備未來三年年平均空間超600億
動力電池廠商裝機量中日韓三足鼎立,CR10 集中度持續(xù)提升。根據(jù) SNE Research 數(shù)據(jù),2020 年全球動力電池裝機量達 137GWh,同比增長 17%。
其中,寧德時代以34GWh的裝機量,成為全球最大動力電池企業(yè),市場份額為24.82%,連續(xù)第 4 年占據(jù)全球動力電池裝機量第一的位置。
據(jù) SNE 數(shù)據(jù),在 2020 年全球 動力電池裝機 TOP10 企業(yè)中,中國電池企業(yè)占據(jù) 4 席,分別為:寧德時代、比亞 迪、遠景 AESC、國軒高科,合計市場份額達 37%;LG 能源、三星 SDI 和 SKI 三家韓系電池企業(yè)合計市場份額 33%;松下全球市場份額 18%。
整體來看,2020 年全球動力電池裝機電量 TOP10 排名呈現(xiàn)明顯的中日韓三足鼎立的競爭格局。
此外,GGII 數(shù)據(jù)顯示,2020 年全球動力電池裝機 TOP10 企業(yè)合計裝機量約為 126.47GWh,占全球動力電池裝機總量的 93%,同比增長 4%。
2019 年,這一數(shù)字分別為 102.4GWh 和 89%,行業(yè)集中度正持續(xù)提升。
基于全球主要動力電池廠商擴產(chǎn)規(guī)劃,測算鋰電設備行業(yè)市場空間。
以單 GWh 設備投資額為 2 億元/GWh。樂觀預計到 2023 年,未來三年合計新增鋰電設備需求達 1898 億元,年平均設備需求量超 632 億元。
3、從消費向動力進擊,專機產(chǎn)品拓展蝶變3.1. 產(chǎn)能擴張+員工規(guī)模增長助力公司滿足下游旺盛需求
設備行業(yè)產(chǎn)能緊缺,供給端情況成為公司關注重點。自 2020 年第四季度以來,國內外動力電池企業(yè)紛紛啟動擴產(chǎn)計劃。
進入 2021 年,動力電池產(chǎn)業(yè)擴產(chǎn)提速,新建產(chǎn)能規(guī)模和投資規(guī)模均超過往。據(jù)高工鋰電數(shù)據(jù)統(tǒng)計,僅在 2021 上半 年,國內動力電池新增規(guī)劃產(chǎn)能達 745GWh,投資總額超 2587 億元,對應鋰電 設備投資金額達 1490 億元。
然而,鋰電設備屬于非標定制化設備,在動力電池產(chǎn)能大規(guī)模增長需求下,具備規(guī)?;芰Φ匿囯娫O備商數(shù)量有限。當前設備行業(yè)普遍存在產(chǎn)能緊缺的情況,優(yōu)質設備產(chǎn)能稀缺,企業(yè)交付壓力突出,鋰電設備進入賣方市場,供給端情況成為關注重點。
公司已擁有3個制造基地,仍在積極進行產(chǎn)能提升計劃。
截止目前,公司已擁有 3 個制造基地,分別位于惠州、博羅和寧德。自 2018 年開始,公司積極進行產(chǎn)能提升計劃以滿足銷售訂單增長帶來的生產(chǎn)場地需求,其主要計劃有:
1)馬安工業(yè)園(小地塊)項目,占地面積 18.04 畝,于 2018 年開始正式開工建設,截止 2020 年,該項目累計投入 2.59 億元,目前已投入使用。
2)柏塘工業(yè)園一期,占 地面積 76.16 畝,于 2019 年正式開工建設,截止 2020 年累計投入 1.18 億元,目前所有廠房已達到預定可使用狀態(tài)。
3)工業(yè)機器人智能裝備生產(chǎn)項目(簡稱生產(chǎn)項目),該項目為公司此次募投項目之一,預計在 2022 年投入使用。
4)柏塘工業(yè)園二期,項目總預算 1.83 億元,目前處于前期規(guī)劃設計階段,尚未開始動工。 截止 2020 年底,公司自有土地面積 131.74 畝,租賃土地面積 31.55 畝,共計 163.29 畝,較 2018 年增加 107.71 畝。
此外,2021 年,公司房屋面積(含有廠 房部分)258.25 畝,其中自有房屋 154.21 畝,租賃房產(chǎn) 104.03 畝,較 2016 年增加 233.63 畝。
生產(chǎn)募投項目市場前景可觀、客戶需求旺盛,將承載未來新增市場需求。
我國制造業(yè)即將進入全面轉型升級階段,公司此次生產(chǎn)項目投資生產(chǎn)的產(chǎn)品屬于工業(yè)機器人智能裝備,在產(chǎn)品技術和產(chǎn)能規(guī)模上響應國家鼓勵與號召,受到國家政策的大力支持。
市場發(fā)展前景可觀,未來客戶需求旺盛。
此次生產(chǎn)項目擬募集資金總額為 5.67 億元,其中建設投資 4.68 億元,主要用于廠房建設裝修費、設備購置費、工程建設其他費用和預備費,占該項目投入總資金的 82.65%。鋪底流動 資金 0.98 億元,占該項目投入總資金的 17.35%。
項目預計將新增安裝和調試車間面積 6.53 萬平方米,新增員工人數(shù)為 1200 人,項目建成后首次全部達產(chǎn)后可實現(xiàn)營收 11.88 億元,凈利潤 2.08 億元,將承載公司未來新增市場需求。
公司員工規(guī)模持續(xù)擴大,2020年末已較去年同期增長105.3%,為滿足下游增量市場打下堅實基礎。
公司從事的行業(yè)是技術與人才密集型產(chǎn)業(yè),需要大量具有經(jīng)驗的技術人才和管理人才。由于人才培養(yǎng)周期較長,且公司業(yè)務正快速發(fā)展,因此人才供應將成為一大關鍵因素。2018 年末、2019 年末及 2020 年末,公司員工人數(shù)分別為 1485 人、2232 人和 4583 人,2020 年末員工人數(shù)較同期+105.3%。
其中,2020Q3 末較 2020Q1 末員工人數(shù)增加 80.3%,二三季度人員大幅增加。具體而言,管理人員2020Q3末達1125人,較2020Q1末的482人增加了133.4%;生產(chǎn)人數(shù) 2020Q3 末達 1928 人,較 2020Q1 末的 932 人上升了 106.87%;銷售人員 2020Q3 末達 103 人,較 2020Q1 末的 76 人上升了 35.53%;技術人員2020Q3 末達 861 人,較 2020Q1 末的 738 人上升了 16.67%。
充足的人員儲備將助力公司滿足下游未來的增量市場。未來,隨著公司募投項目的推進,人員儲備有望進一步擴大。
公司重視持續(xù)的研發(fā)投入,研發(fā)費用率高于行業(yè)平均。
公司專注于智能制造裝備技術研發(fā)、工藝開發(fā),產(chǎn)品設計等,將研發(fā)積累和技術創(chuàng)新放在企業(yè)發(fā)展首位。2018-2020 年,公司研發(fā)費用率分別為 10.88%、14.14%和 11.48%,高于行 業(yè)平均研發(fā)費用率的 7.58%、9.40%和 8.70%。
同時,公司與華中科技大學、中科院深圳先進技術研究院、廣東省智能制造研究所、廣東華中科技大學工業(yè)研究院、中國北方車輛研究所等高?;蜓芯克M行“產(chǎn)、學、研”合作,通過將公司的產(chǎn)品研發(fā)經(jīng)驗與高校等科研機構的理論研究經(jīng)驗相結合,為公司原有產(chǎn)品的升級換代和新產(chǎn)品的開發(fā)提供支持。
公司重視研發(fā)團隊建設,研發(fā)人員數(shù)量未來將持續(xù)增長。
公司十分重視研發(fā)團隊建設,創(chuàng)立研究院+工程中心研發(fā)體系。此外,公司外聘行業(yè)內專家,聘請中國工程院譚建榮院士擔任首席技術顧問、德國漢堡科學院張建偉院士為外籍科學 家,進一步幫助公司把控前沿技術發(fā)展方向,并在新技術落地應用、高層次人才招聘和培養(yǎng)等方面獲得長足發(fā)展。
2018 年末和 2019 年末,公司研發(fā)團隊不斷壯大,研發(fā)人員人數(shù)分別為 493 人和 784 人,分別占比 33.2%、35.13%,高于同行業(yè)公司及行業(yè)平均的 21.84%和 26.25%。
2020 年末,研發(fā)人員人數(shù)增加至 949,隨著公司研發(fā)成果的積累,研發(fā)人員占比有所回落,下降至 20.71%。
隨著研發(fā)中心項目的推進,預計 2022 年末獨立建設的激光實驗室、智能控制實驗室和人機協(xié)作實驗室合計增加 200 人左右。
3.2. 高度重視關鍵共性技術,打造鋰電數(shù)智整廠解決方案
實現(xiàn)高精度、高穩(wěn)定性、柔性的生產(chǎn)需依靠關鍵技術裝備的提升、關鍵共性技術的研發(fā)和支撐軟件的創(chuàng)新。工業(yè)制造的發(fā)展需求是提高生產(chǎn)效率、提高產(chǎn)品質量和定制化生產(chǎn)。
智能裝備是實現(xiàn)工業(yè)制造需求的載體,必將朝著高精度、高穩(wěn)定性、柔性生產(chǎn)的方向發(fā)展。生產(chǎn)精度越高,就是產(chǎn)生誤差越小,產(chǎn)品的一致性就越高。
穩(wěn)定性生產(chǎn)包括確保產(chǎn)品供應數(shù)量、頻次和質量的穩(wěn)定。柔性生產(chǎn)能實現(xiàn)單一產(chǎn)線制造出滿足不同需求的產(chǎn)品,可以實現(xiàn)定制化。
實現(xiàn)這些指標的提升需依靠關鍵技術裝備的提升、關鍵共性技術的研發(fā)和支撐軟件的創(chuàng)新。
智能制造裝備行業(yè)核心競爭力或技術實力關鍵指標為:關鍵共性技術的掌握 程度和具體產(chǎn)業(yè)化應用中相關技術指標先進性。
公司主要產(chǎn)品包括專機(單機或一體化設備)、整線(自動化生產(chǎn)線)和數(shù)字化車間。除工業(yè)機器人本體企業(yè)以外,行業(yè)標準多與具體的下游應用行業(yè)有關。我國乃至全球鋰電池的智能制造應用發(fā)展迅速,但產(chǎn)品、技術和工藝路線仍未達到成熟和穩(wěn)定的狀態(tài),相應裝備行業(yè)標準較為滯后。因此,評價智能制造裝備行業(yè)核心競爭力或技術實力的關鍵指標為 關鍵共性技術的掌握程度、具體產(chǎn)業(yè)化應用中相關技術指標先進性。
公司重視關鍵共性技術研發(fā),積累了豐碩的研發(fā)成果。
公司的技術體系主要由五部分組成,分別為感知技術、控制技術、執(zhí)行技術、數(shù)字化技術和人工智能技術。公司在關鍵共性技術方面具有一定的先進性,自主研發(fā)了智能制造相關的支 撐軟件,為制造裝備和制造過程的智能化提供技術支撐。
目前,智能制造需求發(fā)展趨勢主要有:
1)由批量化向定制化轉化,2)產(chǎn)品由單一化向多品種轉變;
公司已掌握并成熟應用對應涉及的關鍵技術,包括成像檢測、一體化控制、智能決策、激光加工、柔性組裝、數(shù)字孿生等核心技術。未來致力于實現(xiàn)設備數(shù)字化和智能化。
持續(xù)跟蹤智能制造趨勢并進行前瞻性科研和技術創(chuàng)新,激光焊接技術科技成果處于國際領先水平。
2021年,公司繼續(xù)發(fā)揮競爭優(yōu)勢,專注研發(fā),與惠州學院共同完成了“鋰電激光焊接關鍵技術研究及產(chǎn)業(yè)化應用”項目,針對鋰電池產(chǎn)品高質、高效、高穩(wěn)定性的激光焊接需求,研發(fā)了:
1)基于位置同步輸出的焊接過程控制技術,實現(xiàn)在焊接路徑變化處加速、減速過程中激光能量均勻作用在待焊接工件上。解決焊接過程中拐角處光不均造成焊縫凸起的問題,實現(xiàn)了高速激光焊接,提高了產(chǎn)品良率。
2)多軸同步焊接插補一體化控制技術,通過旋轉連續(xù)焊接,實現(xiàn)激光能量跟隨空間插補軌跡的位置、速度、時間進行同步輸出,提高生產(chǎn)效率。
3)基于 2D/3D 混合視覺識別焊接質量檢測技術,采用移動剖面輪廓線積分算法和基于轉彎半徑的圖像角點檢測方法,實現(xiàn)了焊縫表面缺陷的有效識別。
項目處經(jīng)鑒定整體處于國際先進水平。公司核心技術產(chǎn)業(yè)化應用體現(xiàn)為成套智能制造裝備,自主研發(fā)的鋰電池熱冷壓化成容量裝備處于國際行業(yè)領先水平。
近年來,鋰電池的生產(chǎn)技術和工藝發(fā)展對鋰電裝備的要求表現(xiàn)為“三高三化”,即高精度、高速度、高穩(wěn)定性、無人化、在線化和網(wǎng)絡化?!叭呷?也是鋰電池熱冷壓化成裝備指標先進性的衡量標準。
鋰電池的化成容量工藝主要是形成“固體電解質界面膜”(solid electrolyte interface),簡稱 SEI膜,其成分、結構影響鋰電池的容量及充放電效率等關鍵性能。
在化成工序中,軟包電池壓力控制精度、溫度控制、充放電控制以及電池定位等性能參數(shù),是影響SEI膜成分及結構的關鍵參數(shù)。
此外,電池生產(chǎn)的信息化系統(tǒng)能收集、分析生產(chǎn)過程中的工藝參數(shù)、產(chǎn)能及優(yōu)率,是實現(xiàn)電池生產(chǎn)可追溯的關鍵。
在大批量生產(chǎn)過程中,智能生產(chǎn)調度技術能根據(jù)工藝自動調動生產(chǎn)過程,提升生產(chǎn)效率。
工業(yè)機器人智能裝備研發(fā)中心募投項目帶領公司技術研發(fā)實現(xiàn)新突破。
研發(fā)中心項目重點研發(fā)的方向主要有三個:激光技術、智能控制技術和人機協(xié)作技術。
項目擬募集資金總額為 1.28 億元,主要用于研發(fā)實驗室裝修、設備購置費和研發(fā)人員費用。其中,建設投資 0.3 億元,占項目投入總資金的 23.17%。設備購置費 0.84 億元,占項目投入總資金的 65.13%。研發(fā)人員的招聘及培訓費 0.15 億元,占項目投入總資金的 11.69%。
研究中心項目通過先進研發(fā)設備的購置和高端人才的引進,可以提高公司產(chǎn)品研發(fā)能力、縮短開發(fā)周期、加快研發(fā)成果轉化,實現(xiàn)技術新突破。
提出“??窃臁变囯姅?shù)智整廠解決方案,“軟硬兼施”助力公司實現(xiàn)精益生產(chǎn)。
2020 年,公司提出了“海葵智造”鋰電數(shù)智整廠解決方案,圍繞一線真實的痛點和難點問題,幫助公司從三個階段推進智能制造的升級,自下而上打通了數(shù)字壁壘。不僅提高生產(chǎn)過程中的合理性、可控性和自適應性,還幫助公司高效配置生產(chǎn)資源,實現(xiàn)精益生產(chǎn)。
“??窃臁庇伞翱吹靡姷闹腔邸庇布O備和“看不見的智慧”軟件系統(tǒng)兩部分組成:
1)“看得見的智慧”硬件設備:
??窃斓挠布O備已覆蓋鋰電池制造的極片成型、電芯裝配、模組段、PACK 段,是整個“??窃臁钡妮d體。
在基于設備自動化基礎上,依托工業(yè)以太網(wǎng),建立五大數(shù)字化應用管理模塊。通過數(shù)據(jù)采集、數(shù)據(jù)分析到實時監(jiān)控、智能排產(chǎn)、設備預測性維護,打通制造運維到企業(yè)管理的數(shù)字化壁壘,提升生產(chǎn)過程的合理性、可控性和自適應性,提升企業(yè)高效配置生產(chǎn)資源,實現(xiàn)精益生產(chǎn)。
2)“看不見的智慧”軟件系統(tǒng):
軟件系統(tǒng)包括 MES 系統(tǒng)、APS 系統(tǒng)、WMS 系統(tǒng)和 WCS 系統(tǒng),主要解決產(chǎn)線靈活性不足、關鍵系統(tǒng)平臺缺失、信息不能互通、產(chǎn)線的利用率比較低等痛點。
以工廠互聯(lián)網(wǎng)互通平臺、工廠布局及產(chǎn)線設計體系為基準,優(yōu)化運營流程和管理策略,保障研發(fā)和工藝體系管理。通過人機料法環(huán)的互通互聯(lián)設計,為企業(yè)管理層提供遠期發(fā)展方向和藍圖規(guī)劃。
3.3. 消費向動力出擊,專機產(chǎn)品拓展蝶變、前景廣闊
新能源科技是全球消費軟包鋰電龍頭,2014 年-2020年出貨增量占全球增量的35.16%以上。在全球消費軟包鋰電領域,最近三年,新能源科技的出貨量占全球出貨量持續(xù)占比30%以上。
根據(jù)日本 B3 報告,2014年至2020年,全球軟包消費鋰電池出貨量增長了26.71億顆,同期新能源科技出貨量增長了9.3億顆,占全球增量的35.16%以上。
新能源科技是公司第一大客戶,公司持續(xù)受益于與其穩(wěn)定持續(xù)的合作。
公司自成立以來就與新能源科技達成合作關系,進入了新能源科技的供應鏈體系。2018 年,在長期合作的基礎下,公司成為了 ATL 設備類的核心戰(zhàn)略供應商。最近三年,公司電芯檢測設備訂單占新能源科技的采購比例均在 60%以上。
公司電芯裝配設備訂單占新能源科技的采購比例逐年上升,為其提供的產(chǎn)品拓展至電芯制 造設備、電芯裝配設備和電池組裝設備,覆蓋了鋰電池全生產(chǎn)流程。
雙方成立戰(zhàn)略合作專項團隊,從研發(fā)、技術、質量、交付、商務、運作總成本等環(huán)節(jié)開展深度協(xié)同。
在公司產(chǎn)品、技術滿足新能源科技項目開發(fā)要求且與市場同類產(chǎn)品相比具有價格優(yōu)勢的前提下,新能源科技優(yōu)先與公司進行技術溝通、合作開發(fā)。同時,新能源科技作為行業(yè)龍頭,采購規(guī)模較大,公司將受益于與其穩(wěn)定持續(xù)的合作關系。
公司產(chǎn)品系列不斷增多,積極布局鋰電設備制造全產(chǎn)業(yè)鏈,是少數(shù)實現(xiàn)整線集成的企業(yè)之一。
公司成立以來,鋰電專機產(chǎn)品類型不斷增多,從電芯檢測專機拓展到電芯裝配環(huán)節(jié)的市場,基本覆蓋了鋰電池中后段所有工藝段。部分環(huán)節(jié)已實現(xiàn)了整線集成,是具備動力電池電芯裝配、電池組組裝及箱體 Pack 整線智能成套裝備研發(fā)制造能力的少數(shù)廠商之一。
目前,先導智能、贏合科技和公司均已實現(xiàn)鋰電池各個環(huán)節(jié)專機的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售,并提供整線設備,產(chǎn)品類型覆蓋較廣。
消費向動力出擊,公司具有動力鋰電中、后段核心制造設備生產(chǎn)能力,技術工藝行業(yè)領先。
公司深耕鋰電設備行業(yè),隨著動力鋰電行業(yè)高速發(fā)展,公司受益于其關鍵共性技術的先進性,正在向動力鋰電設備制造進一步拓展。
目前,公司已掌握動力鋰電中、后段核心設備制造能力,技術工藝行業(yè)領先。
中段動力軟包電池卷繞機:
該設備主要用于動力軟包電池的自動卷繞,產(chǎn)能>=12PPM,實現(xiàn)電芯的卷繞和不同卷繞工位的自動轉換,恒線卷繞速度可達3000mm/s。具有自動防卷、換卷功能。
張力實時監(jiān)控,波動范圍<=±5%。其控制精度高,有變轉速、電子凸輪、同步控制的核心控制方式,使線速度波動<=±1.5%。
中段疊片成型一體機:
實現(xiàn)軟包鋰電池的極片制片、自動疊片、疊片過程中CCD檢測陰陽極片錯位值、復合前預切、熱壓復合、臺階電池組分離、二次熱壓、下料等功能。疊片循環(huán)為0.8s/次,極片堆疊精度為±0.2mm。
劍指動力長電芯制造,拓展動力鋰電前段生產(chǎn)工藝,實現(xiàn)技術蝶變。
近兩年,公司以強大的技術底蘊,支撐其在創(chuàng)新產(chǎn)品上不斷深入與突破。其中,公司已在 長電芯組裝線領域搶先獲得突破,在合作企業(yè)項目中得到了充分驗證,獲得客戶的一致好評。此外,公司積極向動力鋰電前段生產(chǎn)工藝拓展,正在對雙層寬幅高速涂布機進行研發(fā):
1)2020 年,公司制造研發(fā)了方形鋁殼長電芯組裝線。
長電芯結構利用長而薄的形狀特點提升了電池包Z向利用率,散熱性明顯提高,并且其本身可以作為結構件,疊加 CTP 技術,可以使電池安全性更好、成本更低、體積能量更高。
長電芯雖然可以有效減少結構性零部件的應用,但在同等工藝水平下,電芯越長,其在生產(chǎn)過程中的對齊度、效率、良品率也更會受到影響,而基于長電芯的 CTP 過程難度也將更高。
為了實現(xiàn)高良品率的規(guī)?;慨a(chǎn),公司圍繞長電芯制造痛點,針對性創(chuàng)新研發(fā)了長電芯極耳折彎工藝、長電芯激光頂蓋焊接技術;通過全方位除塵,有效防止電芯短路;采用關鍵包膜機構,精準包裹電芯;不同產(chǎn)品結構采用相對應的貼膠方式,從根源上解決極耳貼膠撕裂。
2)2021 年,公司正在開發(fā)雙層寬幅高速涂布機。
代表著公司在動力鋰電設備制造技術的領先性。目前能夠生產(chǎn)雙層涂布機的廠商有先導智能、贏合科技、璞泰來和科恒股份
公司與國內外動力鋰電龍頭企業(yè)建立合作,在手訂單充足,增量市場廣闊。
公司在創(chuàng)新產(chǎn)品上不斷深入突破,與龍頭企業(yè)寧德時代、比亞迪、力神等建立了長期友好合作關系。最近三年,公司前五大客戶中寧德時代、比亞迪、力神和中航鋰電裝機量合計占比均在 60%以上,集中度較高。
打入龍頭動力鋰電池廠商的供應鏈體系,使得公司未來前景廣闊。截止2021年8月25日,公司鋰電領域在手訂單金額為 45.54 億元(含稅),其中動力類鋰電設備的在手訂單金額為27.84 億元(含稅),占鋰電領域在手訂單的 61.13%。
2021 年,公司向動力鋰電領域進一步出擊,成為蜂巢能源的核心戰(zhàn)略供應商并與德國大眾汽車集團保持緊密商務聯(lián)系。2021年7月,公司中標蜂巢能源歐洲工廠產(chǎn)品裝配線,中標金額 1634 萬歐元,海外市場業(yè)務初見成效。
4、盈利預測與相對估值4.1. 盈利預測 關鍵假設:
(1)鋰電池制造設備板塊:
行業(yè)快速增長之下,鋰電池廠產(chǎn)能持續(xù)緊張,推出了龐大的擴產(chǎn)計劃并展開大規(guī)模設備招標,相關板塊營收有望持續(xù)高增長。
預計 2021-2023 年,營收增速分別為65%/65%/50%。
(2)其他領域制造設備:
其他領域制造裝備主要應用于精密電子、安防、軌道交通和醫(yī)療健康等行業(yè)。
預計 2021-2023 年 ,營收增速分別為50.0%/50.0%/30.0%。
基于以上假設,我們預測公司 2021-2023 年分業(yè)務收入成本如下表:
4.2. 相對估值
我們選取鋰電設備行業(yè)相關的三家主流公司,2021 年平均 PE 為 68 倍。
在國內外碳達峰、碳中和共識下,下游新能源汽車及儲能產(chǎn)業(yè)對動力電池的需求正大幅增加。多年發(fā)展公司已成為國內鋰電池制造裝備行業(yè)領先者,從消費向動力進擊、專機產(chǎn)品正逐步拓展品類。
預計 2021-2023 年歸母凈利潤為 2.2 億元、3.9 億元、5.5 億元,對應 PE122、69、49 倍。
5、風險提示下游投資擴產(chǎn)低于預期:
公司主營產(chǎn)品的銷售會受到宏觀經(jīng)濟波動和下游行業(yè)周期性波動的影響。公司屬于裝備制造行業(yè),與下游鋰電池等市場需求和固定資產(chǎn)投資密切相關。
新能源及其設備制造行業(yè)在國家政策的大力支持下,繼續(xù)保持快速增長,但是如果外部經(jīng)濟環(huán)境出現(xiàn)不利變化,或者上述影響市場需求的因素發(fā)生顯著變化,都將對鋰電池及其設備制造行業(yè)產(chǎn)生較大影響。
如果下游鋰電池生產(chǎn)商縮小投資規(guī)模,削減設備采購規(guī)模,則將對公司鋰電池設備制造業(yè)務產(chǎn)生不利影響,從而對公司未來鋰電池設備的銷售產(chǎn)生重大不利影響。
產(chǎn)品和技術迭代更新風險:
燃料電池的應用技術、轉換效率、生產(chǎn)成本有了革命性的突破,并對可充電電池產(chǎn)生了明顯的替代效應,則公司所處的鋰離子電池設備制造業(yè)將面臨下滑。
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以上就是關于pos機液晶顯示屏專業(yè)制造,國內鋰電池制造裝備行業(yè)的領先者的知識,后面我們會繼續(xù)為大家整理關于pos機液晶顯示屏專業(yè)制造的知識,希望能夠幫助到大家!
